新建北京至唐山铁路引入京哈线燕郊站和唐山枢纽站前工程施工中标公示

项目概况

项目主要工程内容位于北京市、河北省廊坊市和唐山市范围。

工程规模：① 京唐铁路引入京哈线燕郊站枢纽站前工程 燕郊站及前后并行既有京哈线段的京唐铁路正线，自一跨京哈线前桥梁基础中心至二跨京哈线后桥梁基础中心；京唐京哈联络线及既有京哈线信号系统改造及相关工程；大厂动车走行线起点至跨京哈线后桥梁基础中心（对应正线）；正线一跨京哈线处京哈线施工便线；新建燕郊站房及相关工程。 ② 京唐铁路引入唐山枢纽站前工程 京唐正线引入唐山站部分桥梁及并行既有津山线铁路路基；津山下行线改建；京唐津秦下行联络线老庄子线路所接轨处路基，京唐津秦上行联络线部分桥梁段及接轨处路基。

① 京唐铁路引入京哈线燕郊站枢纽站前工程 

（1）铁路等级：高速铁路；（2）正线数目：双线；（3）设计行车速度：北京至燕郊段200公里/小时，燕郊至大厂段250公里/小时；（4）最小曲线半径：北京至香河段2200米（困难地段2000米），香河至唐山段7000米（困难地段5500米）；（5）最大坡度：20‰，困难条件下经技术经济比较不应大于30‰；（6）牵引种类：电力。到发线有效长度650米；（7）列车运行控制方式：自动控制；（8）调度指挥方式：综合调度集中；（9）其他技术标准执行《高速铁路设计规范》（TB10621­2014）。

② 京唐铁路引入唐山枢纽站前工程 

（1）铁路等级：高速铁路；（2）正线数目：双线；（3）正线线间距：5.0m；（4）设计速度：350公里/小时；（5）最小曲线半径：一般7000m，困难条件下5500m；（6）最大坡度：一般20‰；困难条件下不大于30‰；（7）牵引种类：电力；（8）列车类型：动车组；（9）到发线有效长度：650m；（10）列车运行控制方式：CTCS­3级 （11）行车指挥方式：综合调度集中。 

计划工期：827天，开工日期为：2019年08月26日，竣工日期为：2021年11月30日。

中标信息

JTBJSG

第一名：中铁六局集团有限公司

中铁六局集团电务工程有限公司联合体

投标报价(元)：1316497704

第二名：中铁电气化局集团有限公司

投标报价(元)：1316517908

第三名：中铁二局集团有限公司

中铁二局集团电务工程有限公司联合体

投标报价(元)：1316571077

JTTSSG

第一名：中铁电气化局集团有限公司

投标报价(元)：514684118

第二名：中铁六局集团有限公司

中铁六局集团电务工程有限公司联合体

投标报价(元)：514694516

第三名：中铁十二局集团有限公司

中铁十二局集团电气化工程有限公司联合体

投标报价(元)：519373556

JTJL京唐监理

第一名：河南长城铁路工程建设咨询有限公司

投标报价(元)：12510000

第二名：天津路安工程咨询有限公司

投标报价(元)：12800000

第三名：北京通达监理有限公司

投标报价(元)：12935000

公示期：2019年08月24日至 2019年08月27日

来源：北京市公共资源交易信息网

链接：