一、单项选择题（共60题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）

1.铁路运输技术的发展和变化基本上围绕着重载化和（  ）两个主要内容来进行。

A．高速化    

B.高效化    

C．自动化    

D.专用化

【答案】A

2.运输供给者是运输市场上的（  ）。

A.买者   

B.卖者    

C.垄断者   

D.中介者

【答案】B

3.运输需求是（  ）。

A.人与货物在空间位移方面表现出来的需要

B.人与货物在空间位移方面表现出来的有支付能力的需要

C.旅客人公里或货物吨公里

D.运输需要

【答案】B

4.如果L代表铁路网长度，A代表节点分布地域的面积，N代表节点数（万个），C代表连接系数，则采用国土节点法对铁路网规模进行预测的模型为（   ）。

A．L=A（CN）1/2         

B．L=N（AC）1/2

C．L=C（A/N）1/2        

D．L=C（AN）1/2

【答案】D

5.客票预定制度、信息提供等属于运输产品的（    ）。

A．核心层    

B．形式层    

C．扩大层    

D．重合层

【答案】C

6.如果P为运价，F为固定总成本，Q为运量，Cv为单位变动成本，r为单位运量的利润，则以平均成本定价法确定运价的公式是（  ）。

A.P= +Cv×r    

B. P= +Cv+r     

C. P= +Q×r     

D. P= +Q+r

【答案】B

7.运价与物价的关系为（    ）。

A．运价上升可能会导致物价上涨    

B．运价下降可能会导致物价上涨

C．运价上升可能会导致物价下降    

D．运价与物价之间没有关系

【答案】A

8.负担能力定价是以（    ）为基础的定价方法。

A．变动成本    

B．运输需求    

C．边际成本    

D．运输能力

【答案】B

9.邮票式运价结构属于（    ）。

A．货种别运价结构        

B．在一定范围中与运距无关的运价结构

C．递延递减的运价结构    

D．递延递增的运价结构

【答案】B

10.在市场经济条件下，应当建立（    ）的运价形成机制。

A．固定不变的    

B．集中统一的    

C．灵活多样的    

D．完全放开的

【答案】C