31.某建设项目位于2类声环境功能区，项目建设前后厂界噪声级增量在5dB（A）以上，敏感目标处噪声级增量为3dB（A），且受噪声影响人口数量增加较多，根据《环境影响评价技术导则  声环境》，该项目声环境影响评价工作等级应为

A、一级

B、二级

C、三级

D、不定级，进行相关分析

答案：B

解析：建设项目位于2类声环境功能区，项目建设前后敏感目标处噪声级增量为3dB（A），且受噪声影响人口数量增多较多，属于二级评价。厂界噪声增加5dB（A），对敏感点的影响未必有5dB（A），应以敏感点处的噪声级增量为准。

P140 第六章 声环境影响评价技术导则与相关声环境标准

第一节 环境影响评价技术导则 声环境

知识点六、声环境影响评价工作等级划分

2.划分基本原则

32.某新建高速公路位于2类声环境功能区，依据该高速公路设计车流量计算得到距高速公路中心线300m处夜间噪声贡献值为50dB（A），400m处夜间噪声预测至为50dB（A），根据《环境影响评价技术导则  声环境》，该项目声环境影响评价范围应为高速公路中心线两侧（   ）范围内。

A、100m

B、200m

C、300m

D、400m

答案：C

解析：2类声环境功能区夜间噪声限制为50dB（A），距离高速公路中心线300m处夜间噪声贡献值为50dB(A），如依据建设项目声源计算得到的贡献值到200m处，仍不能满足相应功能区标准值时，应将评价范围扩大到满足标准值的距离。故应选300m。

P142第六章 声环境影响评价技术导则与相关声环境标准

第一节 环境影响评价技术导则 声环境

知识点七、声环境影响评价范围

（2）城市道路、公路、。。。

33. 根据《环境影响评价技术导则  声环境》，下列内容中，属于声环境现状调查内容的是（   ）。

A.评价范围内地形地貌特征

B.评价范围内经经济发展程度

C.评价范围内人口流动情况

D.评价范围内产业结构特征

答案：A

解析：现状调查中的环境要素：收集评价范围内1：2000~50000地理地形图，说明评价范围内声源和敏感目标之间的地貌特征、地形高差级影响声波传播的环境要素。

P143第六章 声环境影响评价技术导则与相关声环境标准

第一节 环境影响评价技术导则 声环境

知识点八、环境噪声现状调查与测量

1.现状调查基本内容

34.根据《环境影响评价技术导则 声环境》，关于环境噪声现状监测执行标准的说法，正确的是（）

A、机场场界噪声测量执行《机场周围飞机噪声环境标准》

B、铁路施工场界噪声测量执行《铁路边界噪声限值及测量方法》

C、城市轨道交通车站站台噪声测量执行《社会生活环境噪声排放标准》

D、商品混凝土生产企业厂界噪声测量执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》

答案：D

解析：机场周围飞机噪声测量执行《GB/T 9661机场周围飞机噪声测量方法》，非《机场周围飞机噪声环境标准》：铁路施工场界噪声测量执行《GB12523--2011建筑施工场界环境噪声排放标准》；城市轨道交通车站站台噪声测量执行《GB14227-2006 城市轨道交通车站站台声学要求和测量方法》。

P148第六章 声环境影响评价技术导则与相关声环境标准

第二节 相关的声环境标准

知识点一、《声环境质量标准》

35.已知某声源最大集合尺寸为D，A声功率级为LAW，根据《环境影响评价技术导则  声环境》，若按公式LA（r）=LAW-201g（r）-11，计算距声源中心r处的A声源LA（r），必须满足的条件是（）

A、声源处于自由声场，r＞D

B、声源处于自由声场，r＞2D

C、声源处于半自由声场，r＞D

D、声源处于半自由声场，r＞2D

答案：B

P148第六章 声环境影响评价技术导则与相关声环境标准

第二节 相关的声环境标准

36.某面声源宽a，长b，预测点位于面声源中心轴线上，与面源中心的距离为r。根据《环境影响评价技术导则  声环境》，关于面声源噪声衰减的说法，正确的是（）。

A、距离r加倍，衰减3dB

B、距离r加倍，衰减6dB

C、r＜a/π时，几乎不衰减

D、a/π＜r＜b/π，几乎不衰减

答案：C

P148第六章 声环境影响评价技术导则与相关声环境标准

第二节 相关的声环境标准

37.某企业车间外墙安装甲、乙两台风机，其中甲风机昼间运行8h，运行时对厂界外居民点的噪声贡献值为56dB（A）。乙风机昼间运行16h，运行时对厂界居民点的噪声贡献值为53dB（A）。关于该居民点处甲、乙风机噪声昼间等级声级（Ld）大小关系，正确的是（）

A、甲风机Ld大于乙风机Ld

B、甲风机Ld等于乙风机Ld

C、甲风机Ld小于乙风机Ld

D、甲、乙风机Ld大小关系无法确定

答案：B

解析：甲风机：Ld=101g[8×100.1×56+8×100.1×0）/16]=53dB，乙风机：Ld=53dB

P148第六章 声环境影响评价技术导则与相关声环境标准

第二节 相关的声环境标准

38.某双向四车道高速公路公路拟两侧各拓宽一个车道，扩建前双向四车道在有政策车流和无车流统括情况下敏感目标处噪声分别为65dB（A）和58dB（A），扩建后六车道达到设计车流量时对敏感目标的噪声贡献值为68dB（A），则扩建后敏感目标处的噪声预测值（）

A、等于68dB（A）

B、在68dB（A）和69dB（A）之间

C、在69dB（A）和70dB（A）之间

D、在70dB（A）和72dB（A）之间

答案：B

解析：扩建后车流噪声在敏感点的贡献值Lpt=101g（100.4×68+100.1×58）=68.4dB

P148第六章 声环境影响评价技术导则与相关声环境标准

第二节 相关的声环境标准

39.某矿山开采项目总占地面积23km²，不涉及生态敏感区，项目开发可能导致矿区土地利用类型发生明显改变，根据《环境影响评价技术导则  生态影响》，关于该项目生态影响评价工作等级的说法，正确的是（）

A、生态影响评价工作等级为一级

B、生态影响评价工作等级为二级

C、生态影响评价工作等级为三级

D、生态影响评价可仅作生态影响分析

答案：A

解析:表7-1 中可以根据面积和无敏感生态区判定为二级，但是要注意；在矿山井工开采可能导致矿区土地类型明显改变，或拦河闸坝建设可能明显改变水文情势等情况下，评价工作等级应上调一级，所以生态影响评价工作等级为一级

P161 第七章 生态影响评价技术导则与相关环境标准

第一节 环境影响评价技术导则 生态影响

知识点三、生态影响评价工作分级

表 7-1 生态影响评价工作等级划分

40. 根据《环境影响评价技术导则  生态影响》，关于生态影响评价工作范围的说法，正确的是（   ）。

A.评价范围项目的占地区域

B.评价范围项目的间接影响区域

C.评价范围项目的直接影响区域

D.评价范围涵盖项目全部活动的直接影响区域和间接影响区域

答案：D

解析：生态影响评价应能充分体现生态完整性，涵盖评价项目全部活动的直接影响区域和间接影响区域。

P162 第七章 生态影响评价技术导则与相关环境标准

第一节 环境影响评价技术导则 生态影响

知识点四、生态影响评价工作范围

（一）评价范围